Início Motor Kia Sportage de quarta geração: uma opção de SUV para quem gosta de pegar a estrada

Kia Sportage de quarta geração: uma opção de SUV para quem gosta de pegar a estrada

Pouco lembrada no mercado brasileiro, a Kia Sportage de quarta geração é uma opção para quem quer viajar com tranquilidade.

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Kia Sportage G4
Mart Production/ Pexels

A Kia Sportage de quarta geração chegou ao mercado brasileiro em 2016 com uma proposta que ia além de simplesmente transportar passageiros. Com desenho marcante, cabine espaçosa e posição de dirigir típica dos SUVs, o modelo combina conforto e praticidade em um conjunto que continua interessante para quem procura um carro usado para viajar.

Mais do que números de desempenho ou consumo, a Sportage chama atenção pela experiência a bordo. O espaço para os passageiros, a sensação de segurança na estrada, os equipamentos e a presença do modelo fazem parte de uma proposta que ganhou força com a chegada da quarta geração.

Um visual que ainda transmite presença

A quarta geração trouxe uma evolução importante para o visual da Sportage, com linhas mais marcantes, conjunto dianteiro característico e proporções que ajudam o SUV a transmitir uma presença maior na rua. Mesmo com os anos passando, o desenho continua sendo um dos elementos que mais diferenciam o modelo.

Esse aspecto também pesa na experiência de quem viaja: é um carro que não transmite a mesma sensação visual de um utilitário antigo ou de um SUV puramente funcional. Dependendo da versão e das rodas, a aparência fica ainda mais sofisticada.

Kia sportage de quarta geração

O desenho marcante e o porte robusto ajudam a Sportage a manter presença mesmo depois de alguns anos. Mart Production/ Pexels

Uma companheira tranquila para a estrada

Ao volante, a Sportage entrega uma experiência mais voltada ao conforto e à estabilidade do que à esportividade. A suspensão independente nas quatro rodas e o acerto do conjunto ajudam o SUV a lidar bem com diferentes tipos de piso, enquanto a posição elevada favorece uma condução tranquila em viagens.

O motor 2.0 flex não transforma o modelo em um SUV de desempenho, especialmente considerando seu porte, mas trabalha em conjunto com o câmbio automático de seis marchas para oferecer uma condução adequada ao perfil do carro. A proposta está mais em viajar com conforto do que em buscar respostas esportivas.

Espaço para viajar sem apertos

O aumento do entre-eixos na quarta geração contribuiu para melhorar o espaço interno, especialmente para quem viaja no banco traseiro. A cabine acomoda cinco ocupantes e oferece a posição elevada ao volante típica dos SUVs, característica que facilita a visibilidade e contribui para a sensação de domínio sobre a estrada.

Para viagens mais longas, esse espaço faz diferença. Há também saídas de ar para os passageiros traseiros em determinadas configurações, ajudando a tornar a cabine mais agradável quando o carro está cheio.

Interior Kia Sportage

Bom acabamento, espaço e equipamentos tornam a cabine mais agradável para enfrentar viagens longas. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Equipamentos que tornam a viagem melhor

Dependendo da versão, a Sportage pode oferecer uma combinação interessante de equipamentos de conforto, tecnologia e segurança. A versão EX, por exemplo, podia contar com ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, GPS, teto solar panorâmico, câmera de ré e sensores de estacionamento, entre outros recursos.

É justamente nessa diferença entre versões que vale prestar atenção. Para quem procura uma experiência mais completa durante as viagens, os equipamentos disponíveis no exemplar escolhido podem mudar bastante a percepção de conforto e sofisticação a bordo.

(Veja também: 10 carros de rico no Brasil que custam menos de R$ 100 mil)

Onde o porte cobra seu preço

O tamanho e o peso da Sportage, com cerca de 1,57 tonelada, aparecem principalmente no consumo de combustível, especialmente no uso urbano e nos trechos de anda e para das grandes cidades. Quem planeja rodar muito na rotina diária precisa colocar esse custo na ponta do lápis antes de decidir pela compra.

Além disso, por se tratar de um utilitário importado de porte médio que já acumula alguns anos de estrada, a manutenção pede cuidados específicos. Peças de reposição e revisões não acompanham a tabela de carros populares, exigindo um histórico de dono conhecido e preventivas em dia para garantir que o SUV continue cumprindo seu papel sem sobressaltos.

Kia Sportage G4

O porte imponente é um dos destaques do SUV, mas também aparece na hora de abastecer e conviver com seus custos. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Ficha Técnica:

  • Ano: 2016-2021
  • Motorização: 2.0 16V
  • Combustível: flex (etanol e gasolina)
  • Potência Máxima: 178 cv (E) / 169 cv (G)
  • Torque Máximo: 21,8 kgfm (E) / 20,4 kgfm (G)
  • Câmbio: automático de 6 velocidades
  • Aceleração 0 a 100 km/h: 11 s
  • Ciclo Urbano: 6,3 km/l (E) | 9,1 km/l (G)
  • Ciclo Rodoviário: 7,7 km/l (E) | 11,3 km/l (G)
  • Comprimento: 4,48 metros
  • Largura: 1,85 metros
  • Altura: 1,66 metros
  • Entre-eixos: 2,67 metros
  • Capacidade do Porta-malas: 503 litros
  • Peso: 1.570 kg
  • Faixa de Preço: a partir de R$ 90 mil

Para quem a Sportage faz sentido?

A Sportage de quarta geração faz sentido para quem procura um SUV usado com espaço, conforto e uma experiência mais tranquila ao volante. Seu desenho continua atual, a cabine oferece boa área para os ocupantes e as versões mais equipadas entregam recursos que tornam as viagens mais agradáveis.

Ela não é a escolha ideal para quem busca baixo consumo na rotina urbana ou desempenho esportivo, mas revela-se uma companheira interessante para quem valoriza a sensação de rodar em um SUV completo e bem resolvido na estrada.

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Pouco lembrada no mercado brasileiro, a Kia Sportage de quarta geração é uma opção para quem quer viajar com tranquilidade.

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Kia Sportage G4
Mart Production/ Pexels

A Kia Sportage de quarta geração chegou ao mercado brasileiro em 2016 com uma proposta que ia além de simplesmente transportar passageiros. Com desenho marcante, cabine espaçosa e posição de dirigir típica dos SUVs, o modelo combina conforto e praticidade em um conjunto que continua interessante para quem procura um carro usado para viajar.

Mais do que números de desempenho ou consumo, a Sportage chama atenção pela experiência a bordo. O espaço para os passageiros, a sensação de segurança na estrada, os equipamentos e a presença do modelo fazem parte de uma proposta que ganhou força com a chegada da quarta geração.

Um visual que ainda transmite presença

A quarta geração trouxe uma evolução importante para o visual da Sportage, com linhas mais marcantes, conjunto dianteiro característico e proporções que ajudam o SUV a transmitir uma presença maior na rua. Mesmo com os anos passando, o desenho continua sendo um dos elementos que mais diferenciam o modelo.

Esse aspecto também pesa na experiência de quem viaja: é um carro que não transmite a mesma sensação visual de um utilitário antigo ou de um SUV puramente funcional. Dependendo da versão e das rodas, a aparência fica ainda mais sofisticada.

Kia sportage de quarta geração

O desenho marcante e o porte robusto ajudam a Sportage a manter presença mesmo depois de alguns anos. Mart Production/ Pexels

Uma companheira tranquila para a estrada

Ao volante, a Sportage entrega uma experiência mais voltada ao conforto e à estabilidade do que à esportividade. A suspensão independente nas quatro rodas e o acerto do conjunto ajudam o SUV a lidar bem com diferentes tipos de piso, enquanto a posição elevada favorece uma condução tranquila em viagens.

O motor 2.0 flex não transforma o modelo em um SUV de desempenho, especialmente considerando seu porte, mas trabalha em conjunto com o câmbio automático de seis marchas para oferecer uma condução adequada ao perfil do carro. A proposta está mais em viajar com conforto do que em buscar respostas esportivas.

Espaço para viajar sem apertos

O aumento do entre-eixos na quarta geração contribuiu para melhorar o espaço interno, especialmente para quem viaja no banco traseiro. A cabine acomoda cinco ocupantes e oferece a posição elevada ao volante típica dos SUVs, característica que facilita a visibilidade e contribui para a sensação de domínio sobre a estrada.

Para viagens mais longas, esse espaço faz diferença. Há também saídas de ar para os passageiros traseiros em determinadas configurações, ajudando a tornar a cabine mais agradável quando o carro está cheio.

Interior Kia Sportage

Bom acabamento, espaço e equipamentos tornam a cabine mais agradável para enfrentar viagens longas. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Equipamentos que tornam a viagem melhor

Dependendo da versão, a Sportage pode oferecer uma combinação interessante de equipamentos de conforto, tecnologia e segurança. A versão EX, por exemplo, podia contar com ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, GPS, teto solar panorâmico, câmera de ré e sensores de estacionamento, entre outros recursos.

É justamente nessa diferença entre versões que vale prestar atenção. Para quem procura uma experiência mais completa durante as viagens, os equipamentos disponíveis no exemplar escolhido podem mudar bastante a percepção de conforto e sofisticação a bordo.

(Veja também: 10 carros de rico no Brasil que custam menos de R$ 100 mil)

Onde o porte cobra seu preço

O tamanho e o peso da Sportage, com cerca de 1,57 tonelada, aparecem principalmente no consumo de combustível, especialmente no uso urbano e nos trechos de anda e para das grandes cidades. Quem planeja rodar muito na rotina diária precisa colocar esse custo na ponta do lápis antes de decidir pela compra.

Além disso, por se tratar de um utilitário importado de porte médio que já acumula alguns anos de estrada, a manutenção pede cuidados específicos. Peças de reposição e revisões não acompanham a tabela de carros populares, exigindo um histórico de dono conhecido e preventivas em dia para garantir que o SUV continue cumprindo seu papel sem sobressaltos.

Kia Sportage G4

O porte imponente é um dos destaques do SUV, mas também aparece na hora de abastecer e conviver com seus custos. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Ficha Técnica:

  • Ano: 2016-2021
  • Motorização: 2.0 16V
  • Combustível: flex (etanol e gasolina)
  • Potência Máxima: 178 cv (E) / 169 cv (G)
  • Torque Máximo: 21,8 kgfm (E) / 20,4 kgfm (G)
  • Câmbio: automático de 6 velocidades
  • Aceleração 0 a 100 km/h: 11 s
  • Ciclo Urbano: 6,3 km/l (E) | 9,1 km/l (G)
  • Ciclo Rodoviário: 7,7 km/l (E) | 11,3 km/l (G)
  • Comprimento: 4,48 metros
  • Largura: 1,85 metros
  • Altura: 1,66 metros
  • Entre-eixos: 2,67 metros
  • Capacidade do Porta-malas: 503 litros
  • Peso: 1.570 kg
  • Faixa de Preço: a partir de R$ 90 mil

Para quem a Sportage faz sentido?

A Sportage de quarta geração faz sentido para quem procura um SUV usado com espaço, conforto e uma experiência mais tranquila ao volante. Seu desenho continua atual, a cabine oferece boa área para os ocupantes e as versões mais equipadas entregam recursos que tornam as viagens mais agradáveis.

Ela não é a escolha ideal para quem busca baixo consumo na rotina urbana ou desempenho esportivo, mas revela-se uma companheira interessante para quem valoriza a sensação de rodar em um SUV completo e bem resolvido na estrada.

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Pouco lembrada no mercado brasileiro, a Kia Sportage de quarta geração é uma opção para quem quer viajar com tranquilidade.

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A Kia Sportage de quarta geração chegou ao mercado brasileiro em 2016 com uma proposta que ia além de simplesmente transportar passageiros. Com desenho marcante, cabine espaçosa e posição de dirigir típica dos SUVs, o modelo combina conforto e praticidade em um conjunto que continua interessante para quem procura um carro usado para viajar.

Mais do que números de desempenho ou consumo, a Sportage chama atenção pela experiência a bordo. O espaço para os passageiros, a sensação de segurança na estrada, os equipamentos e a presença do modelo fazem parte de uma proposta que ganhou força com a chegada da quarta geração.

Um visual que ainda transmite presença

A quarta geração trouxe uma evolução importante para o visual da Sportage, com linhas mais marcantes, conjunto dianteiro característico e proporções que ajudam o SUV a transmitir uma presença maior na rua. Mesmo com os anos passando, o desenho continua sendo um dos elementos que mais diferenciam o modelo.

Esse aspecto também pesa na experiência de quem viaja: é um carro que não transmite a mesma sensação visual de um utilitário antigo ou de um SUV puramente funcional. Dependendo da versão e das rodas, a aparência fica ainda mais sofisticada.

Kia sportage de quarta geração

O desenho marcante e o porte robusto ajudam a Sportage a manter presença mesmo depois de alguns anos. Mart Production/ Pexels

Uma companheira tranquila para a estrada

Ao volante, a Sportage entrega uma experiência mais voltada ao conforto e à estabilidade do que à esportividade. A suspensão independente nas quatro rodas e o acerto do conjunto ajudam o SUV a lidar bem com diferentes tipos de piso, enquanto a posição elevada favorece uma condução tranquila em viagens.

O motor 2.0 flex não transforma o modelo em um SUV de desempenho, especialmente considerando seu porte, mas trabalha em conjunto com o câmbio automático de seis marchas para oferecer uma condução adequada ao perfil do carro. A proposta está mais em viajar com conforto do que em buscar respostas esportivas.

Espaço para viajar sem apertos

O aumento do entre-eixos na quarta geração contribuiu para melhorar o espaço interno, especialmente para quem viaja no banco traseiro. A cabine acomoda cinco ocupantes e oferece a posição elevada ao volante típica dos SUVs, característica que facilita a visibilidade e contribui para a sensação de domínio sobre a estrada.

Para viagens mais longas, esse espaço faz diferença. Há também saídas de ar para os passageiros traseiros em determinadas configurações, ajudando a tornar a cabine mais agradável quando o carro está cheio.

Interior Kia Sportage

Bom acabamento, espaço e equipamentos tornam a cabine mais agradável para enfrentar viagens longas. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Equipamentos que tornam a viagem melhor

Dependendo da versão, a Sportage pode oferecer uma combinação interessante de equipamentos de conforto, tecnologia e segurança. A versão EX, por exemplo, podia contar com ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, GPS, teto solar panorâmico, câmera de ré e sensores de estacionamento, entre outros recursos.

É justamente nessa diferença entre versões que vale prestar atenção. Para quem procura uma experiência mais completa durante as viagens, os equipamentos disponíveis no exemplar escolhido podem mudar bastante a percepção de conforto e sofisticação a bordo.

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Onde o porte cobra seu preço

O tamanho e o peso da Sportage, com cerca de 1,57 tonelada, aparecem principalmente no consumo de combustível, especialmente no uso urbano e nos trechos de anda e para das grandes cidades. Quem planeja rodar muito na rotina diária precisa colocar esse custo na ponta do lápis antes de decidir pela compra.

Além disso, por se tratar de um utilitário importado de porte médio que já acumula alguns anos de estrada, a manutenção pede cuidados específicos. Peças de reposição e revisões não acompanham a tabela de carros populares, exigindo um histórico de dono conhecido e preventivas em dia para garantir que o SUV continue cumprindo seu papel sem sobressaltos.

Kia Sportage G4

O porte imponente é um dos destaques do SUV, mas também aparece na hora de abastecer e conviver com seus custos. Alan Silva/ Viagem, Motor e Histórias

Ficha Técnica:

  • Ano: 2016-2021
  • Motorização: 2.0 16V
  • Combustível: flex (etanol e gasolina)
  • Potência Máxima: 178 cv (E) / 169 cv (G)
  • Torque Máximo: 21,8 kgfm (E) / 20,4 kgfm (G)
  • Câmbio: automático de 6 velocidades
  • Aceleração 0 a 100 km/h: 11 s
  • Ciclo Urbano: 6,3 km/l (E) | 9,1 km/l (G)
  • Ciclo Rodoviário: 7,7 km/l (E) | 11,3 km/l (G)
  • Comprimento: 4,48 metros
  • Largura: 1,85 metros
  • Altura: 1,66 metros
  • Entre-eixos: 2,67 metros
  • Capacidade do Porta-malas: 503 litros
  • Peso: 1.570 kg
  • Faixa de Preço: a partir de R$ 90 mil

Para quem a Sportage faz sentido?

A Sportage de quarta geração faz sentido para quem procura um SUV usado com espaço, conforto e uma experiência mais tranquila ao volante. Seu desenho continua atual, a cabine oferece boa área para os ocupantes e as versões mais equipadas entregam recursos que tornam as viagens mais agradáveis.

Ela não é a escolha ideal para quem busca baixo consumo na rotina urbana ou desempenho esportivo, mas revela-se uma companheira interessante para quem valoriza a sensação de rodar em um SUV completo e bem resolvido na estrada.

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